北港下锚船稀少 沿海八省电厂存煤2979万吨

上周,电厂日耗偏低、终端库存高企、北方港口和二港持续累库、坑口市场转弱及政策端持续监管趋严等诸多利空因素的影响下,沿海煤炭市场情绪转弱,供货商报价进一步下探,致使市场煤价继续回落至限价范围之内。由于水电连续好于预期,火电出力不及预期。在持续降雨影响下,我国南方大部分地区在经历了“最凉爽5月”之后,六月份上半月的气温仍然偏低。同时,降雨对建筑施工行业的开工复产也带来一定影响。多种因素相叠加,导致北方港口及沿海煤炭市场在夏初出现持续低迷,北港下锚船稀少,下游拉运无力。

本周,市场已经悄然转好,电厂日耗节节攀高。6月24日,沿海八省电厂存煤2979万吨,当日耗煤193万吨,当日调进187万吨,实际存煤较一周前减少了31万吨。随着气温回升叠加刺激消费政策的实施,电厂开始去库。后续市场并悲观,在今年稳增长强预期下,地产政策不断加码,市场对六月份中旬之后的复工复产,引发对煤炭需求增加形成较强预期。上周末,积压的大量蒙煤已基本出尽,叠加下游电厂日耗恢复等因素拉动,环渤海港口贸易商捂货,而下游询货开始增多,煤价逐渐止跌企稳。

后续支撑市场走强的因素有以下几点:首先,本周南方降雨范围有所缩小,北方及南方部分地区持续出现了33-35摄氏度的高温炎热天气。在持续酷暑和极端高温天气带动下,空调制冷负荷将迅速拉起,促使上海、浙江、江苏等地电网用电负荷大幅攀升。其次,随着酷暑高温天气的延续,电厂将加快去库,江浙地区电厂存煤可用天数降至12天。受日耗增加拉动,部分存煤偏低的电厂和非电行业开始询货,港口市场暂稳运行,而贸易商观望为主,暂停报价。再次,进口煤依然不畅。在欧洲对俄罗斯煤炭实施禁令后,所有主要生产国的价格居高不下,印尼煤已经是目前最便宜的选择。尽管印尼煤炭规格不够,欧洲仍在寻求大量进口。自俄乌冲突开始以来,印尼、南非、澳洲等国煤价一涨再涨。

预计本周前半程,市场较为焦灼,煤价高位震荡;北港市场两极分化,高卡现货出现紧俏,而低卡长协数量多、但下游消化不良。预计进入七月下旬后,电厂库存里的优质高卡煤消耗殆尽之后,后续采购积极性会提高,到港拉煤船会大幅增加。当然,市场的恢复程度需关注电厂去库速度和日耗增长水平。(宫海玲)

关键词: 北港下锚船 沿海八省电厂存煤 建筑施工行业 电厂日耗